Включенные днем фары снизили аварийность?

С 1 января этого года в правила дорожного движения РК были внесены изменения. О нововведениях долго спорили эксперты, водители, представители административной полиции. Одно из изменений касалось включенных днем фар. Если до 7 января текущего года правила обязывали водителей включать приборы освещения только на загородной трассе, то начиная с нового года водители обязаны включать фары и в пределах населенных пунктов. В комитете административной полиции РК считают, что введенная в Казахстане норма правил дорожного движения об обязательном включении в дневное время фар автомобилей положительно влияет на состояние аварийности в стране. Такие выводы работники административной полиции сделали на основе статистики аварийности по Республике Казахстан за 2 месяца 18 дней (с 7 января этого года).

За указанный период времени в стране зарегистрировано 3034 (2014 г. – 3138) ДТП, в которых погибло 374 (2014 г. – 318) человек и получили травмы 3906 (2014 г. – 3906). В сравнении с аналогичным периодом прошлого года отмечается снижение по количеству ДТП на 4,2%, раненым - на 4,1% и рост по погибшим на 17,2%. Позитивные изменения отмечается и в снижении количества наездов на пешеходов, а так же числа столкновений автомобилей на пересечении дорог. Так, количество ДТП по причине нарушений правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода сократилось на 21,5%, погибших в них на 11% и раненых на 22. Число ДТП из-за нарушения правил проезда нерегулируемого перекрестка сократилось на 23,5%, погибшим в них - на 67% и раненым - на 22%. Снизилось на 7% и количество ДТП с участием пешеходов.

"Многочисленные международные исследования показали, что использование ближнего света фар в светлое время суток улучшает способность восприятия, и снижает уровень аварийности от 10 до 15%. В связи с этим, применение названного требования, в первую очередь, влияет на снижение наездов на пешеходов, и столкновения автомобилей на пересечении дорог", - говорится в пресс-релизе распространенном МВД РК.