Любая сфера промышленности, так или иначе, предусматривает наличие электрических двигателей http://eec.kz/katalog/elektrodvigateli-5ank/reduktoryi/. Сегодня без электродвигателя сложно представить работу любого агрегата, начиная с вентилятора, бытовых приборов и заканчивая различными отраслями промышленности: горнодобывающая, металлургическая. Электродвигатели приводят в движение электрамостовые краны.
Электродвигатель представляет собой устройство, в котором электрическая энергия преобразуется в механическую энергию, как правило, за счет энергии вращения. Крутящий момент, создается в электродвигателе в результатах магнитного поля и электрического тока, то есть электродинамической силы. Приобретая электродвигатели в Евразийской Электротехнической Компании, вы получаете ряд преимуществ. У нас вы получите редукторы
собранные с помощью новейших технологий; с ресурсоемкими приложениями блокирующими частые перегрузку и воздействия из вне;
гармонизированное соотношение зубчатого колеса и выходного крутящего момента;
чрезвычайно надежная и амортизирующая конструкция; простота установки в любых промышленных помещениях; увеличенный срок службы подшипников; устойчивое снижение затрат за счет снижения расхода масла. Первая замена масла должна быть проведена после 12500 часов. Такие сроки возможны благодаря использованию магнитных пробок на каждой ступени редуктора и заполнение шестерни синтетическим маслом; уплотнение стандартного ввода; безопасность - транспорт ручки стандарт. Электродвигатель содержит статор, со встроенной парой или несколькими парами катушек электромагнитов, и обмоткой. В зависимости от источника питания различают: электрический двигатель постоянного тока, электродвигатель переменного тока и универсальные двигатели. Двигатели постоянного тока имеют постоянное значение тока, который течет в одном направлении. Противоположные полюса притягиваются, так как одни и те же магнитные полюса будут отталкивать. Эти силы вызывают вращение катушки на валу, так что в отличие от полюса были расположены как можно ближе друг к другу. В простом электродвигателе постоянного тока коллектор выполнен из медного сплава, разрезанного пополам вдоль диаметра и смонтированного через изоляцию. Обе половинки обода соединены с выходными концами катушки.